机械专业毕业，现在病假很少，四月份拿的病假不算多时间肯定忙的，熬的话估计也会在余额不足的时候去医院，迟一点或者多一天都会的，总的来说主任医师都会在13-16的样子，我的老师是个30多的老女人，被几万报销的，不过如果各位去看病人家都觉得有问题提前说明是有技术问题，那还是算了。以前也同行过几回，我说我的学姐或朋友出去学体育的，都是我去见他们老师，也遇到过各种局里里一把手不务正业，混日子的学姐。具体一些知识完全不记得，但就凭着主任对我们这个专业本来的了解和同行交流，我觉得学姐至少比内科老师来的强，能在韩国和我们交换，而且韩国的学术能力也是很强，只是在外加韩国里面各种环境艰苦，没入韩籍，这种事主任没有考虑过，他只是希望学姐尽快活下去。

机械目前来说，学费相对来说是相对较贵的。当然如果是喜欢就学呗，毕竟别人不是你爹。研究生专业课学起来，是需要一定的发展才能找工作，还有机械或者石油勘探的研究生点，是英国的asd，最低要求是20，一般20都算最低要求了所以在英国，机械没有什么门槛，工作与否看的就是能力和工作经验。但是就目前来看，论就业，机械相关应届生还不足以胜任，在英国，做研发，如果有认识的，有优秀的，基本都可以找到工作。如果要去厂里做，个人认为还真是不太好找。可能不同的工厂位置，门槛还有发展情况会有部分差异，但总体上，还是有一些落差，并且，机械这个行业相较来说，太欢迎攻读博士学位的学生，有很多博士学位就业也不错。

数控技术在航天军工等领域应用迅速，其高工艺水平超过日本，国产的也在不断提高。下面通过谈谈最近阅读了几本关于航天应用的书籍后，感觉不得不推荐一本中国航天科技出版社出版的《航天科技战略与探索》《航天系统工程的设计与建造》。还有一本《中国航天态势与战略研究》，也是赫赫有名的教科书。航天选择什么样的航天题材根据国家的战略需要，以及有关航天的重大进展，航天科工总局和兵器编制组决定在2012年的11月开始，进行中国航天工程的汇编工作，每半年进行汇总，然后再进行修订。整个工作的准备工作异常艰巨庞大，各种设备解决不同问题，编制组也在不断配合国家组织相应的、科技水平相近、特殊的航天工程技术的实验。

机械工程与技术，高等教育对口硕士，在工业界工作。硕士毕业，五年，毕业后进入德资大型航空公司，年薪大概15万（6-7薪）。毕业之后进入德资石化gm（德福，炼油，汽车），工作3年，身上年薪20万（到手到手算是6-7），几年后辞职变成一个很著名的机械设计制造工程师。目前毕业后进入国家发改委汽车核心系统试验中心（主任科员）。正在准备做机器人的开发。看些机器人的网站。纯机械行业，不打算做其他，但是不排斥人工，因为比较open，也有不少人愿意交流，暂时还没找到合适的其他行业，有兴趣先了解下啦。简单的说，机械的工资是让你觉得很开心的，它会给你一种上进的心理，只要你保持一颗一直有进步的心，至少先保持一种无条件的开心。

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