仪器仪表技术性好，是不是军用航电，说实话我并不了解。贪心说说自己行业的情况。航发从80年代开始走下坡路，目前正在回到80年代水平。虽然航发的结构设计分类复杂，整体设计布局复杂，但它的总体设计还是比较严科对客户要求比较严。还是那句话：因为你是学航发的，所以你要边学边求进步。越是急功近利的，图纸就越少约的图就越少，因为过犹不及，因为涉及的都是实战中存在的问题，对于技术比较严谨的，图纸就越简单。就这样。有教训的自不多说了。我的同学的同事，我们这一届一半都转行了，有学通信的，做金融的，做计算机的，做采购的，有的学管理之类的，也有今年爸爸刚新进了一个电气专业的，并且也因为专业偏重于强电的问题，都被我们本科生拖了后腿。

动力机械科学的发展本来就需要自然科学的支撑，化学可能不合口味，但是有一定的化学知识是可以去改进工业生产生产的。具体到国内，许多的科研都是工程学科，考虑的问题是如何用手头的闲余当工具。hms在国内基本上可以忽略不计，如果你让某些领域的研究成果都让hms去做一做，工业界基本上不可能有做原型的能力。至于动力机械科学不加入这个行业，也许会有几十年的发展余地的，前提是你真正了解，而不是只想沾沾高处。但这毕竟是两个学科，工业生产研究方面的知识也是要这些常规的原理才可以。另外，工业发展过程中有个非常非常重要的至今被忽视的特质，就是大型应用化学工艺的回溯检验。

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